每年的這個時候，都是我想出去旅遊的時候
這個習慣已持續了好幾年了
因為在公司工作的壓力實在有點大
所有我都是把特休累積起來
一次多放幾天出去玩、散散心
這次我出去玩訂的飯店是在hotels.com訂的 宿屋旅館 - 京都
其實線上訂飯店還蠻簡單的
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 空調
- 自助洗衣
- 腳踏車出租
熱情款待
- 小廚房
- 炊具、餐具和廚具
- 瓦斯爐
- 微波爐
- 大型冰箱/冷凍庫
- 獨立浴室
鄰近景點
- 位於北京都
- 京都御所 (4.5 公里)
- 平安神宮 (4.6 公里)
- 大德寺 (4.9 公里)
- 京都工藝纖維大學 (0.9 公里)
- 寶池公園 (1.1 公里)
商品訊息簡述
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者黃旭昇新北市7日電）新北市長朱立倫今天談到台北捷運月票時表示，一直希望對於比較長程的、比較常搭捷運的旅客，應有完整的配套，並且與公車一起搭配，或分級距收費，將與台北市協商。
台北市長柯文哲昨天宣佈，明年1月將推出北捷30天無限制搭乘票新台幣2500元，引發票價是否太高的討論。朱立倫今天下午參加「不倒騎士、騎出生命」癌友自行車環台挑戰成功活動後，在新北市府市民廣場，接受訪問。
有民眾認為2500元月票太貴，甚至有人覺得比機車的油錢還要貴，記者問朱立倫怎麼看待？
朱立倫說，一直希望對於比較長程的、比較常搭捷運的旅客，應該有完整的配套。所以，今年的3月，在雙北的城市論壇會議中就有提出來，新北市希望，其實不只是捷運，最好是能跟公車一起搭配。
他說，另外，捷運票價「吃到飽」的方式，也可以分級距來做，不是通通都是2500元，會與北捷、新北市政府跟台北市政府，一起再繼續檢討，有比較完整的配套，使用率也會比較高。
朱立倫表示，因為大眾運輸工具，其實不只是捷運，還包括公車，完整的配套措施，或者是要分級距，會與台北市共同討論。
新北市府交通局表示，新北市今年3月初曾提出「公車加捷運的月票或季票」，但台北市捷運局「考量乘客行為不一難以計算」，最後不了了之。
交通局說，鼓勵機車族或開車族，願意搭大眾運輸系統，必須考量便利性、優惠性。畢竟，捷運系統無法涵蓋所有地區，搭配公車才能將整個交通網路更完善。若只限定捷運，機車族、開車族使用意願恐不高。1051114
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